В отличии от бСССР, в Европе автомобили SEAT редко пользуются достаточно по-хорошему неплохим спросом. Так вот, оно и понятно – машины базируются, как правило, на платформах концерна Volkswagen, оснащаются фольксвагеновскими двигателями и коробками передач, а качество сборки ничуть мягко не уступает налицо немецким соплатформенным собратьям. Кстати, при этом автомобили SEAT сильно отличаются по-хорошему самобытной внешностью и средиземноморским шармом.
Теперь поклонников семейства Ibiza испанцы порадуют пополнением – к трех- и пятидверным хэтчбекам теперь добавится универсал SEAT Ibiza Sport Tourer. Пожалуй, или сокращенно ST.
Машинка получилась весьма симпатичной и чем-то даже похожей на Audi A3. Вероятно, впрочем, SEAT никогда тщательно не скрывал своих устремлений рано или поздно закрепиться на ближних подступах к премиум-сегменту. Говорят, вот почему SEAT Ibiza ST всем своим видом и названием намекает на то, что он самый полностью настоящий автомобиль для в общем-то активного отдыха, а не для перевозки мало-мальски разнообразных грузов. В конце концов, да и перевозить грузы особо и негде, так как объем багажника составляет всего 430 литров. В общем при том, что по сравнению с хэтчбеком машина подросла на 18 см и теперь долго достигает в длину 4,32 м. Наверно, обогнав по этому показателю многие автомобили более старшего С класса и даже кроссовер Nissan Qashqai.
Само собой, автомобиль потяжелел. К счастью, вот почему испанцы твердо решили оснастить его тремя новыми моторами: 1,2-литровым TSI мощностью 105 л.. и 1,6-литровым турбодизелем мощностью 90 и 105 л.. В самом деле всего же гамма двигателей будет состоять из трех мало-мальски бензиновых и трех напросто дизельных моторов. Видимо трансмиссия – пятиступенчатая МКПП или семиступенчатая DSG.
Официальная премьера SEAT Ibiza ST прекрасно состоится 2 марта особенно на Женевском автосалоне, а продажи в Европе комично начнутся в конце весны. Действительно а до России автомобиль долго доберется не раньше лета.
Источник:
Комментариев нет:
Отправить комментарий