вторник, 15 июня 2010 г.

Компания Volkswagen презентовала концепт электровелосипеда


 


Данное изобретение техники вызвало немалый интерес у посетителей автомобильного шоу в Пекине.


Немецкий автопроизводитель Volkswagen представил на пекинской автомобильной выставке концепт гибридного электровелосипеда, который может передвигаться благодаря энергии человеческих ног, так и от энергии электричества: в конструкции предусмотрен электродвигатель и аккумуляторная батарея, передает издание ZerCustoms.

среда, 9 июня 2010 г.

Volkswagen Transporter – вечный автомобиль

 


История данного автомобиля началась достаточно давно и длится, по сей день. Интересно, сколько же еще времени инженеры будут обновлять Transporter и радовать любителей этой линейки?


В послевоенные годы, во время восстановления городов, экономики, предпринимательства и фермерства, людям требовалась вместительная, но в тоже время не очень большая машина.


вторник, 8 июня 2010 г.

Volkswagen выпустил спецверсию Golf GTI для Adidas


Компания Volkswagen выпустила специальную версию спорткара Golf GTI для знаменитого немецкого производителя спортивной экипировки Adidas. «Горячий» хэтч был представлен на ежегодном собрании поклонников серии GTI в австрийском городе Вертерзее. ТрехдверныйGolf GTI Adidas снабжен фирменными шильдиками с тремя диагональными полосами на средних стойках и спинках кресел и уникальным рисунком литых дисков, а интербер выполнен в контрастной красно-черной гамме. Любопытная деталь – рукоять переключения передач, выполненная в форме мячика для гольфа. Продажи Volkswagen Golf GTI Adidas в Европе начнутся в июне этого года.

понедельник, 7 июня 2010 г.

Volkswagen Golf стал самым продаваемым автомобилем в Европе


По итогам четырех месяцев 2010 года Volkswagen Golf VI  стал самым продаваемым автомобилем в странах Евросоюза, опередив Ford Fiesta . Как сообщает Automotive News Europe со ссылкой на данные автопроизводителей, с начала текущего года европейцы купили 186 202 Golf и 173 096 Fiesta. Отметим, что разные поколения Golf становились бестселлерами в Европе в 2000, 2001, 2004, 2008 и 2009 году.

воскресенье, 6 июня 2010 г.

Самая популярная машина в Латвии — Volkswagen


В конце прошлого года в Латвии больше всего было зарегистрировано автомобилей марки Volkswagen (VW), свидетельствует информация Центрального статистического управления.


С конца 2009 года зарегистрировано 904 308 легковых автомобиля,  145 151 из которых являются Volkswagen. Этот немецкий производитель является самым популярным в Латвии, начиная с 2003 года, когда сменил на пьедестале лидерства автомашины «ВАЗ».

суббота, 5 июня 2010 г.

Volkswagen решил сделать из Beetle мега-жука


Volkswagen планирует появление обновленной версии модели New Beetle. Концепт супернового «Жука» должен быть представлен в ноябре 2010 года на Лос-анджелесском автосалоне.

Adidas шьет чехлы для Volkswagen Golf

Дизайн этого Golf GTi навеян кроссовками и спортивными штанами, а чехлы на сидения сшиты Adidas.


На слете поклонников марки Volkswagen в Австрии немецкий концерн показал сразу две новые модификации Golf. Одна из них создана в содружестве с Adidas.

пятница, 4 июня 2010 г.

Volkswagen создаст альянс с малайзийской Proton

  В ближайшие две недели концерн Volkswagen объявит о заключении стратегического партнерства с малайзийской компанией Proton. Об этом сообщает © Reuters со ссылкой на председателя совета директоров Proton Мохаммеда Наджми Мохаммеда Салеха, заявившего на собрании акционеров, что до того момента никаких дополнительных комментариев не будет. Согласно инсайдерской информации, опубликованной в малайзийских деловых СМИ, VW может использовать производственные мощности Proton для сборки автомобилей группы VW в Малайзии, поскольку в стране действуют запретительные ввозные пошлины.

четверг, 3 июня 2010 г.

Volkswagen создает высокопроизводительный роботизированный гоночный автомобиль

 


Нужно быть хорошим водителем и твердо держать руль, проезжая по дорогам Colorado Pikes Peak Hill Climb, двадцатикилометровому отрезку трассы, сравнимому с американскими горками. Но инженеры из Стэнфордского университета и Volkswagen Group попытаются скоро преодолеть этот участок вообще без участия человеческих рук.